El mercado interno se consolida como un factor de incidencia en la comercialización del maíz paraguayo, en un escenario en el que la demanda para la producción de etanol, aves y cerdos influye en las decisiones de venta de los productores y en el volumen disponible para la exportación.
De acuerdo con el Informe de Comercio Exterior de la Cámara Paraguaya de Exportadores y Comercializadores de Cereales y Oleaginosas (Capeco), Paraguay embarcó 963.986 toneladas de maíz de la zafra 2026 entre junio y setiembre. En el mismo periodo de la campaña anterior, los envíos habían alcanzado 1.791.736 toneladas.
La asesora de Comercio Exterior de Capeco, Lic. Sonia Tomassone, señaló que el mayor consumo doméstico es el principal factor detrás de la reducción de los embarques. También indicó que los productores continúan evaluando las alternativas de comercialización entre el mercado local y la exportación, en busca de mejores precios.
A esta situación se agregan las demoras en los puntos fronterizos con Brasil, especialmente en el Puente de la Amistad, que dificultan el movimiento de las cargas.
Menores volúmenes e ingresos
La tendencia también se refleja en el balance de enero a setiembre. Durante los primeros nueve meses de 2026, las exportaciones de maíz sumaron aproximadamente 1,68 millones de toneladas, frente a 2,29 millones de toneladas en igual periodo de 2025.
Los ingresos generados por estos envíos descendieron de USD 384,7 millones a USD 291,4 millones, según los datos del informe. La evolución de ambos indicadores muestra un menor desempeño exportador del cereal en lo que va del año.
Brasil concentra los envíos
Brasil se mantuvo como el principal destino del maíz de la zafra 2026, con el 78 % de las exportaciones. Uruguay y Chile completaron los mercados de destino mencionados por Capeco.
En cuanto a las empresas exportadoras, LAR encabezó el ranking general, con el 18 % de participación. LDC, Somax y ADM registraron el 7 % cada una, mientras que C. Vale alcanzó el 6 %. En total, 57 empresas participaron en los embarques del cereal hasta setiembre.